崔克公路自行车、迪卡侬山地自行车、阿克塞欧混合自行车……走进兰溪轮峰车料有限公司产品实验中心，来自全球80多个国家的自行车样式时尚、色彩鲜艳，它们正排队“等待测试”。我们数一数，足足有100多辆。

“这些都是目前全球最新的车型, 上面安装的正是我们公司的无线变速系统（EDS）。”该公司总工程师袁明告诉我们，他们现在正在做产品和自行车的适配度检测，确保中国制造的EDS与全球不同类别的自行车相匹配.

兰溪轮峰是国家级专精特新“小巨人”,也是目前国内最大自行车链轮曲柄生产和出口企业，市场50%, 25%, 25%.制造专利的中国企业.

今年，轮峰的目标是抢先机、拓销路，抢占全球高端市场。袁明最近忙着抓产品测试和扩大产能，我们跟着他感受了一番企业转型升级背后的“冲刺”.

试骑无线变速车

采访当天上午,袁明的工作是在实验室进行自行车数据监测,我们也体验了一番有线变速和无线变速带来的不同驾驶感受。两者的区别，肉眼可见有两点：一是无线变速自行车把少了两根黑色挡位线,多了一个直径3厘米的切换按钮；二是无线变速车后轮装了一个像“手”一样的导臂装置.

“两者真正的区别，只有骑了才知道。”在袁明的鼓励下，我们分别骑乘了有线机械变速和无线电子变速自行车,并在实验室中模拟自行车行驶在爬坡时的场景.

上面有1至12个挡位的数字显示。“切挡，变速！”随着袁明的指令，我们将手中的拨片直接从1挡直接划向12挡。“咔咔咔……”只听见一阵阵响亮的换挡声，略经两三秒停顿后，双脚压力减轻了，骑行速度更加快了.

随后，我们又蹬上了无线变速车。我们发现，切换按钮上没有数字，只有上下两个键。上是加挡，下是减挡。按键时，后轮换挡装置闪绿光，意味着收到换挡指令。

“没事，你从1挡直接换到12挡。”原本有点胆怯的我们听到这话，胆子也大了。我们一边使劲踩脚踏板，一边长按加挡按钮。伴随着极轻微的“咔咔咔”声，后轮“手”飞快地“抓住”链条换挡。差不多同一时刻，原本吃力的双腿肌肉放松了，上坡轻松完成。

“1.5秒即可实现完全行程换挡。几乎感觉不到卡顿。”等我们从车上下来时，袁明立即报出一个数据。

“别小看这细微的差距，在赛场上直接决定输赢。”原来，由于造价比较高，现在无线变速系统仅适用于竞技赛车，主要集中在欧美等国家。他坦言，中国企业要抢占这块市场，产品质量要过硬。目前正在研发更智能的下一代产品。

说话间，他蹲在自行车后轮旁，指指后轮换挡装置。“这里面还有一个秘密武器。”他故意卖了一个关子说，轮峰自主研发的EDS，在美国产品基础上创新了智能化反馈机制——换挡装置在完成换挡任务后会发回给“大脑”一个反馈信号.

“这就形成一个完整闭环，可以通过数据解决'掉链子'问题。”他高兴地说，有了这个反馈系统，他们生产的EDS拿到国外客户测试都是100%通过，质量过硬。一开年，像美国KEMCO、意大利DV、以色列HAC等品牌公司订单就来了。

去年，轮峰销售额增长40%，出口销售增长99%。加之年底EDS新上市，订单猛增。增加产能、提高出货量成了袁明近期主要工作之一。吃过午饭，来不及休息，他便赶去车间，检查下新机器的调试情况。我们也随其一同驱车前往。

链轮、曲柄和飞轮，属于自行车基础零件。如果把变速器也加进去，就形成了一个完整的变速系统，产品附加值会大大提高。他给我们算了一笔账，变速系统比单个零件利润8%, 9000 多万元.

“大家伙”效率“杠杠的”

我们来到了冷锻车间,数台巨型机床轰鸣作响,一缕阳光从厂房顶部排风口直射进来,给带着冰冷金属质感的工厂增添了一丝温柔.

“你们快来看看新机器。”车间经理王尚彬迎了过来。戴上安全帽，我们一行人穿梭在机器间，最后来到一台五六米高的“大家伙”前，只见飞轮冲压在快速运作,传送带上一次性完成4道工序,却只需要一名工人操控,效率“杠杠的”.

“你再看看对面！”顺着袁明手指的方向看去,我们看到一条流水线上,4个工人分别在4台相对略微矮小的机器上忙碌着。“那边的工作量，以后我用这一台多工位成型机就全部搞定。”他高兴地说，人工减了，效率还提高了100%。原来，从去年年底开始，轮峰逐步开始“机器换人”，多工位成型机就是其中之一.

从冷锻车间出来,我们又驱车赶往该公司的香溪分厂。一下车,袁明就赶到了包塑车间查看机械手臂调试情况.

"一只'手"臂'同时服务两台机器，从曲柄传送到塑封，全部机械化。”袁明告诉我们,等新机器投入生产,EDS的生产进度可以由现在每月500套,提升到每月2000套.

连线高校“智囊团”

从香溪分厂回到总厂已经是下午5时30分，简单扒拉几口饭，袁明又投入了工作——他要与浙大专家进行线上会议，讨论新一代EDS导臂的抗冲击强度测试和改进方案.

3D图形和数据。办公桌子上摆满了各种文件、图纸和零部件。两位90后同事高振伟、崔云飞正在做会议前的资料准备.

“其实，我们还是一家传统制造业企业，要想转型升级，还得在科技创新上下更大功夫。”会议开始前Películas de 2018 "这相当于在高校建立了一块科研'飞地'”。

“高端化、智能化、轻量化是未来的发展方向，今年的测试，就是要看选用哪种轻量化材料以减少自重，提升产品竞争力。”说完，袁明便开始了正式会议，他喊我们一起旁听.

会议开了1个小时，结束时窗外已是华灯初上。根据专家给出的冲击模拟图，现有材料无法满足极限环境下的冲击强度,必须进行增强改进。这也意味着,袁明第二天一大早还要与专家进行新一轮交流.

“我们的目标是到10月份，第二代产品可以顺利生产。目前，进度不理想，还需要加快。”袁明揉揉眼睛站起来，转身朝窗外看去。

“今年我最大的愿望是新厂房可以顺利开建。”他坦言，就企业目前的发展状况，现有的场地已经远远不够。好在相关部门全面了解公司经营管理、科研投入等情况后，专门批了两块土地用于新工厂建设.

新工无库存的全新生产模式.”他兴奋地说.

详情见今日浙江日报6版

值班编辑：叶梦婷

值班主编：杜羽丰